Численность населения Шилки составляет 12 339 чел., тогда как Забайкальского края - 1 053 485 чел.
Крупнейшие населённые пункты Забайкальского края:
Чита 350 861 

Краснокаменск 51 451
Борзя 29 387
Агинское 18 335
Петровск-Забайкальский 15 626
Нерчинск 14 648
Забайкальск 13 293
Могоча 12 992
Чернышевск 12 834
Карымское 12 771
Шерловая Гора 11 592
Первомайский 11 343
Могойтуй 10 738
Балей 10 630
Хилок 10 320
Атамановка 10 148
Новокручининский 10 075
Горный 9 979
Ясная 7 785
Оловянная 7 099
Возможность вылечить заикание или логоневроз для работающих взрослых и их детей иногда становится непосильной задачей. Это обусловлено многими причинами:
Если Вы живёте в Шилке или Забайкальском крае, мы рады сообщить Вам, что многие наши
пациенты проходят занятия по скайпу.
Эффективность занятий по скайпу ничем не ниже, чем в Центре.
Население Шилки - 12 339 чел.
Всего нуждаются в лечении заикания (логоневроза) в Шилке - 296 чел.
Из них:
Дети и школьники - 177 чел.
Дети и школьники с тяжёлой формой заикания - 12 чел.
Взрослые - 118 чел.
Взрослые с тяжёлой формой заикания - 9 чел.
Население Забайкальского края - 1 053 485 чел.
Всего нуждаются в лечении заикания (логоневроза) в Забайкальском крае - 25 283 чел.
Из них:
Дети и школьники - 15 170 чел.
Дети и школьники с тяжёлой формой заикания - 1 053 чел.
Взрослые - 10 113 чел.
Взрослые с тяжёлой формой заикания - 811 чел.
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ШИЛКЕ
Шилка является небольшим старинным городом в Забайкальском крае, административным центром Шилкинского района, участковой (то есть, по сути, транзитной, предназначенной для выполнения специальных технических операций) станцией Забайкальской железной дороги и просто прекрасным, тихим и уютным городком, в котором очень много зелени. Располагается Шилка в долине одноимённой реки (Шилка — левый приток Амура, протяжённость её — 560 км. Краевой центр — город Читу — и Шилку разделяют 216 км, тогда как расстояние до Москвы составляет чуть более 6 420 км.
Официальная история населённого пункта началась в последние годы XIX столетия — в 1897 году, а вот реальная — много раньше, во второй половине XVIII века. Первое письменное упоминание о Шилкинском казачьем карауле относится к 1765 году. Первых поселенцев — казаков из станицы Митрофановской — привлекли местные плодородные земли. В 1897 же году, который считается датой основания Шилки, было начато строительство ж/д станции и депо. Если первое заселение носило спорадический характер, то второе уже было массовым — станицу Митрофановскую затопило, основные стратегически важные постройки, такие как пристань, паровозное депо и станция были разрушены. Это побудило казаков переместиться повыше, к посёлку Шилкинский. К тому же, сюда уже дошёл прогресс — за четыре года до этого в поселковом почтовом пункте стали принимать и отправлять телеграммы.
Численность населения Шиловского достаточно быстро увеличивалась — если по состоянию на 1907 год здесь проживало девять с небольшим сотен человек, то всего три года спустя в компактно отстроенном посёлке — уже 1652. В посёлке было полторы сотни жилых построек, включая один двухэтажный дом; также имелись кабак, колбасная мастерская, пара водяных мельниц и даже бильярдная с картёжным домом. Строительство Транссибирской магистрали тем временем продолжалось, и в 1913 году станция Шилка стала одной из её станций; были пущены сквозные поезда от Благовещенска до Санкт-Петербурга. В 1923 году в пристанционном посёлке, который стал к тому времени уже волостным центром, проживало без малого 2200 человек.
В 1926 году в рамках административно-территориальной реформы было произведено окружное и районное деление, вследствие чего был образован Шилкинский район, а Шилка, соответственно, его центром. Численность населения теперь увеличивалась стремительно: 1926 год — 3663 чел., 1931 год — 5818 чел., 1935 год — 8600 чел. К концу 1930-х гг Шилка превратилась в мощную станцию с полным набором необходимых железнодорожных предприятий. Широкомасштабная застройка Шилки началась во время Великой Отечественной Войны, в 1942 году, а по окончании ВОВ был произведён ряд новообразований, среди которых были развитие железнодорожного транспорта, возведенине новых энергетических объектов, и, разумеется, расширение жилищного фонда.
В 1951 году рабочий посёлок Шилка был преобразован в город районного подчинения. День своего родного города шилкинцы традиционно отмечают, абсолютно логично и ожидаемо, одновременно со Днём Железнодорожника — в первое воскресенье августа. В 2025 году Шилке исполняется 128 лет, стало быть, скоро грядёт юбилей! Шилка продолжает расти и развиваться, становиться всё более и более комфртабельным для жизни и работы городом.
История одного из самых красивых забайкальских храмов — Святых апостолов Петра и Павла — началась в далёком 1905 году, тогда на станции состоялось собрание одним из поднятых вопросов был именно вопрос о создании собственной церкви в Шилке. В станице Митрофановской существовал храм — Святителя Николая, и был посещаем жителями Шилки, но рост численности населения посёлка, образно говоря, молил о возведении новой святыни. Церковь была построена к началу 1908 года на средства «железнодорожных прихожан» и освящена в марте того же года. Печальные и трагические для религии годы не обошли стороной и Свято-Петропавловский храм — в 1929 году он был закрыт для верующих, а в его здании была размещена пересылочная тюрьма. Но тюрьма была лишь первым шагом, за которым последовали кузница, ремесленное училище, овоще- и зернохранилище, спортзал и музей. Храм был возвращён верующим в 1990 году, в 2002-2009 годах заново освящены приделы. В 2026 году храму исполнится 120 лет.