Население Новоаннинского - 15 791 человек, тогда как всей Волгоградской области - 2 474 556 человек.
Крупнейшие населённые пункты Волгоградской области:
Волгоград 1 004 763 

Волжский 326 602
Камышин 113 402
Михайловка 56 981
Урюпинск 38 267
Фролово 37 377
Калач-на-Дону 23 503
Котово 21 120
Котельниково 20 317
Городище 23 971
Суровикино 18 154
Краснослободск 16 838
Жирновск 15 259
Ленинск 14 366
Средняя Ахтуба 14 259
Палласовка 14 248
Елань 13 811
Дубовка 13 442
Николаевск 13 310
Петров Вал 12 285
Светлый Яр 11 492
Иловля 11 024
Новониколаевский 9 429
Возможность вылечить заикание или логоневроз для работающих взрослых и их детей иногда становится непосильной задачей. Это обусловлено многими причинами:
Если Вы живёте в Новоаннинском или Волгоградской области, мы рады сообщить Вам, что многие наши
пациенты проходят занятия по видеосвязи.
Эффективность занятий по видеосвязи ничем не ниже, чем в Центре.
Население Новоаннинского - 15 791 чел.
Всего нуждаются в лечении заикания (логоневроза) в Новоаннинском - 378 чел.
Из них:
Дети и школьники - 227 чел.
Дети и школьники с тяжёлой формой заикания - 15 чел.
Взрослые - 151 чел.
Взрослые с тяжёлой формой заикания - 12 чел.
Население Волгоградской области - 2 474 556 чел.
Всего нуждаются в лечении заикания (логоневроза) в Волгоградской области - 59 389 чел.
Из них:
Дети и школьники - 35 633 чел.
Дети и школьники с тяжёлой формой заикания - 2 474 чел.
Взрослые - 23 755 чел.
Взрослые с тяжёлой формой заикания - 1 905 чел.
Новоаннинский является небольшим старинным городом в Волгоградской области, административным центром Новоаннинского района; образует одноимённое городское поселение, в которое также входит посёлок учебно-опытного хозяйства Новоаннинского сельскохозяйственного техникума. Располагается Новоаннинский на северо-западе региона, на левом береку реки Бузулук (протяжённость 314 км, приток реки Хопёр, бассейн Дона). Областной центр и Новоаннинский разделяют 254 км, тогда как расстояние до Москвы составляет около 730 км.
История населённого пункта, по сути, началась в 1868 году, во время строительства Грязе-Царицынской железной дороги. Дорога должна была пройти через станицу Филоновскую, чему воспротивились казаки, опасаясь за теоретически возможный ущерб сельскому хозяйству. После неоднократных и тщетных попыток переубедить казачество, было решено провести ж/д магистраль в другом месте, ближе к станице Аннинской. Так и появилась станция Филоново, а чуть позже, в 1872 году и будущий город Новоаннинский, а тогда — хутор Привокзальный. На небольшом расстоянии (1-2 км) от станции располагалось ещё два хутора — Громковский и Перевозинский. Привокзальный, как находящйися в непосредственной близости от железной дороги, развивался быстрее остальных, и к концу XIX столетия представлял собой значимый торгово-промышленный центр региона.
Своё «почти» нынешнее название хутор получил в 1918 году, став станицей Ново-Аннинской. Вообще, до того, как получить статус города и известное сегодня имя, населённый пункт поменял название рекордное количество раз — пять, начав путь от хутора Привокзального, побывав затем хутором Самсоновским, потом вышеупомянутой станицей Ново-Аннинской, позже, в 1936 году, рабочим посёлком Ново-Аннинским и, наконец, добравшись в 1956 году до статуса города под названием Новоаннинский. Причём, до 1960 года название в официальных документах писалось «Ново-Анненский». День своего родного города новоаннинцы традиционно отмечают в выходные дни около даты 14 июня. В 2025 году Новоаннинскому исполнилось 153 года.
В годы Великой Отечественной Войны рабочий посёлок Ново-Аннинский выполнял функции важного военного и промышленного узла. Только лишь за последние дни июня и июль 1941 года на фронт отправилось порядка трёх тысяч человек (треть из них записалась в добровольцы). Вдоль главных магистралей и по периметру посёлка была построена линий укрепсооружений длиной более 11 км. Огромный вклад вносили и оставшиеся в тылу новоаннинцы — шёл сбор средств на создание авиаэскадрильи «Героический Сталинград» и танковой колонны «Новоаннинский колхозник». За годы войны жители Новоаннинского района передали государству почти 82 000 тонн хлеба, а также большое количество молока, мяса и прочей сельскохозяйственной продукции, необходимой для фронта и тыла.
Послевоенные годы ознаменовались для Новоаннинского масштабным строительством как промышленных, так и жилых и социальных объектов. В 1964 году, после нескольких лет сбора материала и предметов старины, в городе был открыт на общественных началах Новоаннинский историко-краеведский музей. В 1967 году он был временно переименован в Историко-революционный музей «Пятьдесят лет Великого Октября». Музей не сразу обрёл постоянное место жительства. Наконец, в 2011 году администрацией Новоаннинского района музею было предоставлено старинное здание в центре города — бывший дом купца Комарова, 1900 года постройки. В настоящее время постоянные экспозиции внушительного музейного фонда размещаются в четырёх залах, а также в фойе и казачьем подворье учреждения.
Одним из старейших сооружений города является здание железнодорожного вокзала станции Филоново. Построено оно было в последней трети позапрошлого столетия, является ровесницей населённого пункта и его реликвией. Здание стало свидетелем двух войн; во время Великой Отечественной было сильно разрушено, но позже реставрировано по оригинальным чертежам. Рядом с вокзалом возвышается водонапорная башня. Конечно, она уже давно не используется по назначению и является ярким краснокирпичным туристическим объектом и памятником истории.